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Etude de chargeurs bidirectionnels pour réseau îloté

L'objectif de ce travail est d'étudier les différents concepts de chargeur bidirectionnel. Dans le contexte de la politique énergétique actuelle, il devient essentiel de disposer de moyens de stockage supplémentaires. Les voitures électriques peuvent jouer un rôle crucial en permettant de stocker de l'énergie pour la restituer ultérieurement. Une mise en place à grande échelle de chargeurs bidirectionnels pourrait contribuer à une meilleure stabilisation du réseau électrique ou à l'alimentation d'un domicile en cas de panne de réseau. Pour ce dernier cas de figure, le chargeur bidirectionnel devra alimenter un réseau îloté à charge non symétrique. Par conséquent, l'objectif de ce travail est d'étudier le principe d'un chargeur bidirectionnel capable de supporter une charge dissymétrique.

Plusieurs topologies d'onduleurs triphasés pouvant supporter une charge dissymétrique ont été comparées dans ce travail. Leurs avantages, inconvénients, coûts et autres caractéristiques ont été étudiés en vue de trouver la meilleure configuration. La topologie la plus prometteuse a été dimensionnée et concrétisée jusqu'à l'élaboration du schéma électrique et du layout.