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Comportement à la fatigue d'un assemblage soudé réalisé par build-up sur un alliage réfractaire à base de nickel

L'entreprise Jean Gallay S.A. à Genève (JGA) est spécialisée dans la sous-traitance de pièces mécano-soudées pour l'industrie aéronautique. Pour la fabrication du bouclier thermique du réacteur d'avion BR-710 pour le compte de BMW Rolls-Royce Aeroengines GmbH (BRR), JGA propose de réduire les coûts de fabrication en remplaçant un assemblage actuellement réalisé par soudage par une construction de type build-up. Cette technique du build-up est généralement utilisée pour la recharge de pièces usées. JGA comme BRR cherchent à acquérir de l'expérience dans le domaine du comportement à la fatigue d'un tel type d'assemblage. Le but de ce travail est de comparer le comportement à la fatigue de deux types d'assemblages construits l'un par soudage, l'autre par build-up, et d'établir un plan d'expériences pour une qualification ultérieure de la méthode de production par build-up.