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Tuning de vélo à assistance électrique

Ce travail de Bachelor a pour but d'étudier un vélo à assistance électrique équipé du système Ebikemotion X35 de l'équipementier Mahle. Une des spécificités de ce système est que le moteur électrique se trouve dans le moyeu de la roue arrière du vélo. Afin que la roue puisse être démontée, un connecteur est présent contre le cadre du vélo, permettant de déconnecter le moteur du reste du système. Ce connecteur apparent est idéal pour venir interconnecter un petit module embarqué. Le premier objectif de ce travail a été d'étudier le fonctionnement de l'assistance au pédalage et de comprendre quelles sont les informations échangées entre le moteur électrique et le reste du système. Le second objectif était de développer un module électronique venant se glisser entre le moteur et son contrôleur. Ce dernier est capable de lire les signaux transitant, et si nécessaire, de les modifier, sans compromettre le bon fonctionnement de l'assistance électrique. Afin d'optimiser la plage de fonctionnement du moteur électrique, le module permet d'influencer le système et de booster l'assistance pour que cette dernière atteigne une vitesse plus élevée de 20 %.