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Etude d'une rectifieuse automatique pour les soudures des voies ferroviaires

But: Il s'agit d'étudier une machine automatique qui permet de meuler le bourrelet résiduel du soudage des rails. Cette machine, qui doit garantir la précision requise par les normes ferroviaires, doit être légère et peu encombrante car elle dotera les équipes légères d'ouvriers; déplacement à l'aide de 2 hommes. Caractéristiques: Les soudures sont généralement effectuées tous les 108 (m) de rails, la machine doit pouvoir être déplacée aisément le long des voies. L'excédent de soudure doit être totalement supprimé, afin d'obtenir une continuité parfaite du rail.