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Conception et essai d'un réservoir en composit pour le stockage d'air comprimé à haute pression et étude du fonctionnement d'un moteur à palettes.

Le stockage de l'énergie à l'aide de l'air comprimé était déjà utilisé au siècle passé pour l'entraînement de véhicules propres mais ce n'est que récemment que cette filière a été redécouverte alors que des efforts considérables ont été mis en œuvre pour le développement du véhicule électrique qui a intrinsèquement les inconvénients majeurs qu'on lui connaît. Les matériaux modernes permettent la fabrication de réservoirs de stockage légers pour l'air à haute pression (300 bars) et une industrie renommée de l'outillage pneumatique ayant fourni gracieusement un moteur à palette, une préétude de faisabilité avec expérimentation a été entreprise pour : - d'une part la fabrication et l'expérimentation d'un réservoir cylindrique en composite carbone-époxy et - d'autre part l'étude du fonctionnement d'un moteur à palettes industriel à pression élevée. **