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Concept de transport Expo.02

L'Expo.02 a fermé ses portes le 20 octobre, après quasiment 5 mois de manifestation. Les déplacements liés à cet événement d'importance nationale ont naturellement suscité un fort intérêt de la part du public, selon les besoins et les attentes de chacun. Les organisateurs de l'Expo ont mis en œuvre des mesures importantes afin d'atteindre des objectifs ambitieux en termes de répartition modale des déplacements générés par la manifestation : Transports individuels (TI) ~ 40 %, Transports en commun (TC) ~ 45 %, Cars de tourisme ~ 10 %, et d'autres modes (modes doux) ~ 5 %. Au terme de l'Expo.02, il est intéressant d'effectuer un bilan en matière de transports de cette manifestation afin d'évaluer si les objectifs de base ont été atteints, ou, dans le cas contraire, de comprendre, d'analyser les raisons qui n'ont pas permis d'atteindre les objectifs de départ. L'étude porte sur les trois Arteplages de Bienne, Neuchâtel et d'Yverdon-les-Bains et les buts sont les suivants : - identifier les mesures mises en place dans le cadre du concept de transports d'Expo.02, aussi bien au niveau externe de l'accessibilité, qu'au niveau interne des villes des trois Arteplages; - analyser les données disponibles concernant les utilisations des différents modes d'accès à l'Expo pour les trois Arteplages; - évaluer les répartitions modales des visiteurs de l'Expo.02 selon les sites et les raisons qui ont engendré de telles répartitions modales; - évaluer les impacts d'Expo.02 sur la circulation et le stationnement dans les trois villes concernées.